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        公安部發出2020年春運交通安全預警:春運啟動近年最早 客貨運輸高峰集中

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        公安部發出2020年春運交通安全預警:春運啟動近年最早 客貨運輸高峰集中

        • 分類:校內新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-12-25 10:54
        • 訪問量:0

        【概要描述】? ? 2020年春運將于1月10日開始,為近8年最早。春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是交通擁堵和交通事故的易發、高發期。近日,公安部分析了近五年春運道路交通事故特點,對2020年春運交通安全形勢進行了研判,并發出交通安全預警。

        ? ? 歷年數據顯示,受交通流量猛增、惡劣天氣頻發等不利因素影響,春運期間道路交通群死群傷事故多發。近五年,平均每年春運發生一次死亡3人以上事故90起,較大事故風險高于全年平均水平。結合客貨運流量、交通出行特征、天氣預測等綜合研判,2020年春運交通安全面臨較往年更大的挑戰。

        ? ? 一是節前多流高度疊加,中短途公路客運明顯增長。2020春運前期學生流、務工流、探親流將高度疊加,道路客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特征,預計節后將在正月初五、初六以及元宵節后迎來客流高峰。另外,春運期間中短途需求仍保持旺盛,客車超員、超速、疲勞駕駛、夜間違規運行、非法營運等問題將更為突出。

        ? ? 二是私家車自駕出行持續攀升,事故風險多元分散。近年來我國機動車保有量繼續保持快速增長態勢,至2019年底,全國機動車保有量達到3.48億輛、同比增加近2100萬輛,其中私家車突破了2億輛。預計2020年春運期間,自駕出行將繼續保持較快增長,春節期間二、三、四線城市、縣城周邊公路的短途出行交通流量將明顯增加,給事故預防帶來較大壓力。近五年春運期間,私家車肇事占比由2015年的53.1%逐年上升至2019年的69.4%。

        ? ? 三是春運前期貨運忙、趕工忙,交通安全風險明顯增大。春運前期各行業生產經營建設繁忙,春節前煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛,是歷年安全生產事故的多發期。

        ? ? 四是旅游出行持續升溫,旅游客運安全不容忽視。近年來,旅游過年已成為春節假期主流休閑方式。2019年春節假期,全國旅游總接待人次同比增長7.6%。預計2020年春節假期旅游市場將迎來新的高峰,東北地區冰雪游、海南和東南沿海熱門城市、各古鎮古城旅游熱度高。旅游包車特別是非法營運“黑包車”安全風險突出。

        ? ? 五是城市道路重點違法升幅大,交通安全風險突出。春節前后親朋好友聚會多、活動多,酒后駕駛、超員、超速等違法行為易發多發。近五年春運城市道路交通事故死亡占全國總數近三成,占比呈明顯上升趨 勢。

        ? ? 六是農村地區道路交通流量激增,交通違法行為增多。農村地區外出務工人員返鄉過節,春節前后趕集廟會、走親訪友等出行明顯增多,農村道路人流、車流劇增,超員載客、違法載人、無證駕駛、酒駕醉駕等違法突出,加之農村地區道路等級低、安全設施差,交通安全隱患尤為突出。

        ? ? 七是冬季惡劣天氣對交通安全影響大。據中央氣象臺預報,春運期間西北、東北、華北局部地區將出現階段性強降溫、強降雪過程,黃淮、江淮、江漢、江南等地將出現階段性雨雪天氣,將對交通出行帶來不利影響,并且容易引發翻墜、追尾甚至連環相撞事故。

        ??? 公安部提示——

        ? ? 自駕車出行,應確保車況良好,提前掌握沿途路況、天氣情況,合理安排行程,不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛,新駕駛人應盡量避免長途自駕。駕車過程中要保持注意力集中,不接打手機、玩微信、發短信。要保持心態平和,防止路怒、追逐競駛、強超強會引發交通事故。遇交通擁堵要順序通行,不加塞搶行,不違法占用應急車道。

        ? ? 遇惡劣天氣,要及時調整出行計劃,盡量避免在雨、霧、雪天氣下駕車出行。駕車通過急彎陡坡、長下坡以及積雪濕滑、路面結冰路段時,要嚴格控制車速,加大跟車車距,進入彎道前應提前減速,切不可急打方向、急踩剎車,防止發生側滑。

        ? ? 行經農村山區道路,要減速慢行,注意觀察,不要強行超車、強行會車。遇山區陡坡時,切忌加速沖坡,避免車輛負重爬坡發生倒溜。途經村鎮、集市,特別是遇趕集廟會,道路擁堵,要注意低速通過,禮讓行人。

        ? ? 乘坐客車出行,要到客運站選擇正規運營車輛,或選擇具備正規包車營運資質的車輛,不要乘坐通過網絡攬客或在站外撿客的“黑車”。堅決抵制客車超員和非法營運車輛,發現客車違法行為可通過電話、短信、雙微等途徑舉報。乘車時務必系好安全帶,避免發生意外時受到傷害。

        公安部發出2020年春運交通安全預警:春運啟動近年最早 客貨運輸高峰集中

        【概要描述】? ? 2020年春運將于1月10日開始,為近8年最早。春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是交通擁堵和交通事故的易發、高發期。近日,公安部分析了近五年春運道路交通事故特點,對2020年春運交通安全形勢進行了研判,并發出交通安全預警。

        ? ? 歷年數據顯示,受交通流量猛增、惡劣天氣頻發等不利因素影響,春運期間道路交通群死群傷事故多發。近五年,平均每年春運發生一次死亡3人以上事故90起,較大事故風險高于全年平均水平。結合客貨運流量、交通出行特征、天氣預測等綜合研判,2020年春運交通安全面臨較往年更大的挑戰。

        ? ? 一是節前多流高度疊加,中短途公路客運明顯增長。2020春運前期學生流、務工流、探親流將高度疊加,道路客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特征,預計節后將在正月初五、初六以及元宵節后迎來客流高峰。另外,春運期間中短途需求仍保持旺盛,客車超員、超速、疲勞駕駛、夜間違規運行、非法營運等問題將更為突出。

        ? ? 二是私家車自駕出行持續攀升,事故風險多元分散。近年來我國機動車保有量繼續保持快速增長態勢,至2019年底,全國機動車保有量達到3.48億輛、同比增加近2100萬輛,其中私家車突破了2億輛。預計2020年春運期間,自駕出行將繼續保持較快增長,春節期間二、三、四線城市、縣城周邊公路的短途出行交通流量將明顯增加,給事故預防帶來較大壓力。近五年春運期間,私家車肇事占比由2015年的53.1%逐年上升至2019年的69.4%。

        ? ? 三是春運前期貨運忙、趕工忙,交通安全風險明顯增大。春運前期各行業生產經營建設繁忙,春節前煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛,是歷年安全生產事故的多發期。

        ? ? 四是旅游出行持續升溫,旅游客運安全不容忽視。近年來,旅游過年已成為春節假期主流休閑方式。2019年春節假期,全國旅游總接待人次同比增長7.6%。預計2020年春節假期旅游市場將迎來新的高峰,東北地區冰雪游、海南和東南沿海熱門城市、各古鎮古城旅游熱度高。旅游包車特別是非法營運“黑包車”安全風險突出。

        ? ? 五是城市道路重點違法升幅大,交通安全風險突出。春節前后親朋好友聚會多、活動多,酒后駕駛、超員、超速等違法行為易發多發。近五年春運城市道路交通事故死亡占全國總數近三成,占比呈明顯上升趨 勢。

        ? ? 六是農村地區道路交通流量激增,交通違法行為增多。農村地區外出務工人員返鄉過節,春節前后趕集廟會、走親訪友等出行明顯增多,農村道路人流、車流劇增,超員載客、違法載人、無證駕駛、酒駕醉駕等違法突出,加之農村地區道路等級低、安全設施差,交通安全隱患尤為突出。

        ? ? 七是冬季惡劣天氣對交通安全影響大。據中央氣象臺預報,春運期間西北、東北、華北局部地區將出現階段性強降溫、強降雪過程,黃淮、江淮、江漢、江南等地將出現階段性雨雪天氣,將對交通出行帶來不利影響,并且容易引發翻墜、追尾甚至連環相撞事故。

        ??? 公安部提示——

        ? ? 自駕車出行,應確保車況良好,提前掌握沿途路況、天氣情況,合理安排行程,不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛,新駕駛人應盡量避免長途自駕。駕車過程中要保持注意力集中,不接打手機、玩微信、發短信。要保持心態平和,防止路怒、追逐競駛、強超強會引發交通事故。遇交通擁堵要順序通行,不加塞搶行,不違法占用應急車道。

        ? ? 遇惡劣天氣,要及時調整出行計劃,盡量避免在雨、霧、雪天氣下駕車出行。駕車通過急彎陡坡、長下坡以及積雪濕滑、路面結冰路段時,要嚴格控制車速,加大跟車車距,進入彎道前應提前減速,切不可急打方向、急踩剎車,防止發生側滑。

        ? ? 行經農村山區道路,要減速慢行,注意觀察,不要強行超車、強行會車。遇山區陡坡時,切忌加速沖坡,避免車輛負重爬坡發生倒溜。途經村鎮、集市,特別是遇趕集廟會,道路擁堵,要注意低速通過,禮讓行人。

        ? ? 乘坐客車出行,要到客運站選擇正規運營車輛,或選擇具備正規包車營運資質的車輛,不要乘坐通過網絡攬客或在站外撿客的“黑車”。堅決抵制客車超員和非法營運車輛,發現客車違法行為可通過電話、短信、雙微等途徑舉報。乘車時務必系好安全帶,避免發生意外時受到傷害。

        • 分類:校內新聞
        • 作者:
        • 來源:
        • 發布時間:2020-12-25 10:54
        • 訪問量:0
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            2020年春運將于1月10日開始,為近8年最早。春運是一年中公路客貨流量最集中、人員流動最頻繁的時期,也是交通擁堵和交通事故的易發、高發期。近日,公安部分析了近五年春運道路交通事故特點,對2020年春運交通安全形勢進行了研判,并發出交通安全預警。

            歷年數據顯示,受交通流量猛增、惡劣天氣頻發等不利因素影響,春運期間道路交通群死群傷事故多發。近五年,平均每年春運發生一次死亡3人以上事故90起,較大事故風險高于全年平均水平。結合客貨運流量、交通出行特征、天氣預測等綜合研判,2020年春運交通安全面臨較往年更大的挑戰。

            一是節前多流高度疊加,中短途公路客運明顯增長。2020春運前期學生流、務工流、探親流將高度疊加,道路客運高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特征,預計節后將在正月初五、初六以及元宵節后迎來客流高峰。另外,春運期間中短途需求仍保持旺盛,客車超員、超速、疲勞駕駛、夜間違規運行、非法營運等問題將更為突出。

            二是私家車自駕出行持續攀升,事故風險多元分散。近年來我國機動車保有量繼續保持快速增長態勢,至2019年底,全國機動車保有量達到3.48億輛、同比增加近2100萬輛,其中私家車突破了2億輛。預計2020年春運期間,自駕出行將繼續保持較快增長,春節期間二、三、四線城市、縣城周邊公路的短途出行交通流量將明顯增加,給事故預防帶來較大壓力。近五年春運期間,私家車肇事占比由2015年的53.1%逐年上升至2019年的69.4%。

            三是春運前期貨運忙、趕工忙,交通安全風險明顯增大。春運前期各行業生產經營建設繁忙,春節前煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛,是歷年安全生產事故的多發期。

            四是旅游出行持續升溫,旅游客運安全不容忽視。近年來,旅游過年已成為春節假期主流休閑方式。2019年春節假期,全國旅游總接待人次同比增長7.6%。預計2020年春節假期旅游市場將迎來新的高峰,東北地區冰雪游、海南和東南沿海熱門城市、各古鎮古城旅游熱度高。旅游包車特別是非法營運“黑包車”安全風險突出。

            五是城市道路重點違法升幅大,交通安全風險突出。春節前后親朋好友聚會多、活動多,酒后駕駛、超員、超速等違法行為易發多發。近五年春運城市道路交通事故死亡占全國總數近三成,占比呈明顯上升趨 勢。

            六是農村地區道路交通流量激增,交通違法行為增多。農村地區外出務工人員返鄉過節,春節前后趕集廟會、走親訪友等出行明顯增多,農村道路人流、車流劇增,超員載客、違法載人、無證駕駛、酒駕醉駕等違法突出,加之農村地區道路等級低、安全設施差,交通安全隱患尤為突出。

            七是冬季惡劣天氣對交通安全影響大。據中央氣象臺預報,春運期間西北、東北、華北局部地區將出現階段性強降溫、強降雪過程,黃淮、江淮、江漢、江南等地將出現階段性雨雪天氣,將對交通出行帶來不利影響,并且容易引發翻墜、追尾甚至連環相撞事故。

            公安部提示——

            自駕車出行,應確保車況良好,提前掌握沿途路況、天氣情況,合理安排行程,不要超員載客、超速行駛、疲勞駕駛,新駕駛人應盡量避免長途自駕。駕車過程中要保持注意力集中,不接打手機、玩微信、發短信。要保持心態平和,防止路怒、追逐競駛、強超強會引發交通事故。遇交通擁堵要順序通行,不加塞搶行,不違法占用應急車道。

            遇惡劣天氣,要及時調整出行計劃,盡量避免在雨、霧、雪天氣下駕車出行。駕車通過急彎陡坡、長下坡以及積雪濕滑、路面結冰路段時,要嚴格控制車速,加大跟車車距,進入彎道前應提前減速,切不可急打方向、急踩剎車,防止發生側滑。

            行經農村山區道路,要減速慢行,注意觀察,不要強行超車、強行會車。遇山區陡坡時,切忌加速沖坡,避免車輛負重爬坡發生倒溜。途經村鎮、集市,特別是遇趕集廟會,道路擁堵,要注意低速通過,禮讓行人。

            乘坐客車出行,要到客運站選擇正規運營車輛,或選擇具備正規包車營運資質的車輛,不要乘坐通過網絡攬客或在站外撿客的“黑車”。堅決抵制客車超員和非法營運車輛,發現客車違法行為可通過電話、短信、雙微等途徑舉報。乘車時務必系好安全帶,避免發生意外時受到傷害。

            長假期間,探親訪友、聚餐聚會、集會慶祝等活動多,牢記喝酒不開車、開車不喝酒。

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